LICITAȚIE
Unicul exemplar Lotus Etna, vândut sub estimări
Lotus Etna, un concept a cărui unicitate se credea că va trezi interesul colecționarilor, a fost vândut cu un preț sub așteptări la licitația Broad Arrow în cadrul Monterey Car Week.
Menit să fie prima mașină sport britanică cu motor amplasat central, Lotus Etna a fost desenat de Giorgetto Giugiaro și prezentat cu mare succes, în 1984, la British Motor Show.
Cu un nou motor V8 de 4 litri și 335 CP, realizat de inginerul-șef de atunci de la Lotus, Tony Rudd, Etna era capabil să atingă 100 km/h în 4,3 secunde, viteza maximă estimată fiind de 290 km/h.
Având la bază un șasiu alungit de Esprit, Etna trebuia să fie nava amiral a flotei Lotus, împrumutând tehnologia dezvoltată de brandul britanic pentru echipa sa de Formula 1. Mașina însă nu a mai intrat în producție, singurul exemplar construit fiind cel de față, care a rămas multă vreme în uitare la sediul Lotus din Hethel.
În 1998, Etna a fost scos la licitație, iar din 2004 a ajuns în parohia reputatului colecționar de Lotus Olav Glasius. Acesta l-a însărcinat pe fostul inginer Lotus Ken Myers să restaureze mașina și să o aducă în stare de funcționare. Doi ani mai târziu, readus la viață, Etna a fost prezentat la Lotus Festival din Donington Park.
Mașina a fost vândută cu 224.000 de dolari, estimarea inițială fiind de 250.000 – 400.000 de dolari.
Din aceeași categorie
PREȚ RECORD I Un Mercedes-Benz E500, asamblat în colaborare cu Porsche și cumpărat de nou de Jerry Seinfeld în 1992, este noul deținător al recordului de preț pentru acest model.
AMELIA ISLAND I Cel mai scump Lamborghini Miura, un exemplar care a avut același proprietar timp de 50 de ani, și-a dublat valoarea de la un an la altul.
AMELIA ISLAND I Porsche Carrera GT are un nou record de preț, de două ori mai mare decât precedentul și de patru ori mai mare decât prețul mediu din ultimii ani.