UNICAT
GFG Peralta D - ce-și doresc femeile de la o mașină
Fabrizio Giugiaro crede că știe ce vor femeile. De la o mașină, cel puțin. Designerul italian a proiectat un automobil cu o stație de machiaj cu toate dotările necesare.
Probabil că nu există bărbat care să nu fi condus o mașină în timp ce, pe locul din dreapta, soția încerca să se machieze folosind oglinda din parasolar; din această perspectivă, ideea d-lui Giugiaro de a amenaja în bord o stație de machiaj este practică și binevenită. În același timp, trăim vremuri în care probabil multe femei se vor simți ofensate considerând că rolul lor într-o mașină este redus la un șablon conservator și superficial.
Dar să vedem despre ce mașină este vorba: biroul de design GFG Style, fondat în 2015 de Giorgetto Giuggiaro și fiul său, Fabrizio, a prezentat pe 24 octombrie, în Mexic, la Pastejé Automotive Invitational, conceptul Peralta D, al doilea unicat creat de italieni pentru omul de afaceri și colecționarul mexican Carlos Peralta.
Cu un design retrofuturist semnat de Fabrizio Giugiaro, Peralta D este un GT cu 2+2 locuri bazat pe Maserati Gran Turismo. Însă, dacă nu punem la socoteală partea mecanică, singura legătură vizibilă cu Maserati pare să fie displayul central.
Caroseria este împărțită în două zone: cea inferioară, lucrată manual în cupru, un metal maleabil și nobil ca aspect, dar foarte delicat; și partea superioară, un dom din sticlă tratată pentru a căpăta nuanța arămie dominantă a vehiculului.
Intrarea în mașină se face spectaculos: domul de sticlă se ridică înspre partea frontală, în timp ce două geamuri cu deschidere gullwing, inspirate de designul lui Giorgetto Giugiaro pentru De Tomaso Mangusta, facilitează accesul pasagerilor la locurile din spate.
La interior, scaunele, bordul și fețele ușilor sunt îmbrăcate în piele special tratată pentru a obține nuanța metalică asortată cu exteriorul. O serie de detalii și inserturi din Alcantara perforată completează decorul, iar cusăturile sunt făcute cu fir de cupru.
Unul dintre elementele care ies în evidență este simetria tabloului de bord: în partea șoferului sunt amplasate instrumentele de bord, iar în dreptul pasagerului este amenajată o stație de machiaj, cu un monitor care se transformă într-o oglindă iluminată și spații de depozitare pentru articole cosmetice.
În consola centrală dintre locurile din spate este integrat un frigider care poate găzdui o sticlă de șampanie și patru pahare din cupru.
Peralta D este al doilea unicat creat de GFG Style pentru Carlos Peralta. Constructorul precizează că D-ul vine de la „donne” (femei în italiană) și „daughters”, pentru a sublinia legătura dintre signor Peralta și fiicele sale. Primul unicat se numește Peralta S, S-ul venind de la „sons”, mașina fiind dedicată celor doi fii ai omului de afaceri mexican.
În vârstă de 74 de ani, Carlos Peralta, a self made man, este președintele Grupo Industrias Unidas S.A., o firmă de familie devenită un conglomerat industrial cu o cifră de afaceri de peste un miliard de dolari și 10.000 de angajați. Peralta a început să lucreze aici în 1968, ca electrician, și a avansat devenind vice-președinte executiv în 1984 și președinte al Comitetului Director în 1997.
Peralta are o colecție de aproximativ 140 de automobile și patronează o echipă de baseball care activează în Mexican Pacific League. De asemenea, a finanțat amenajarea a două terenuri de golf, pe unul dintre ele ținându-se, în 2002, primul turneu profesionist de golf din Mexic.
Din aceeași categorie
RECORD I Un Tatra T77 din 1934 a fost vândut, în 2023, în California, cu 390.000 de dolari, devenind cel mai scump automobil Tatra vândut la licitație.
RECORD I Honda are un nou record de preț după ce un model NSX folosit de Ayrton Senna și-a schimbat proprietarul la o licitație organizată la Londra.
CONCEPT I Porsche a prezentat conceptul Mission S, o supermașină cu motor cu combustie internă, amplasat central, care indică noua direcție de design a mărcii.