ANIVERSARE
50 de ani de Porsche 935
Porsche 935, cel mai titrat model de curse al reputatului producător auto german, a împlinit 50 de ani de la omologare.
Porsche 935/77 test car (stânga), 935/77 Baby și 935/78 Moby Dick
Porsche 935 Baby, 1977 (stânga) și Porsche 935/78 "Moby Dick" la Le Mans în 1978.
Având la bază modelul 911 și preparat pentru Grupa 5 a campionatului de raliuri, Porsche 935 a fost dezvoltat de Norbert Singer, o legendă a sportului cu motor, omul care a jucat un rol pivotal în toate cele 16 victorii de la Le Mans obținute de Porsche între 1970 și 1998.
În martie 1970, ca tânăr absolvent al Universității Tehnice din Munchen și proaspăt angajat al diviziei de curse de la Porsche, Singer a primit misiunea de a găsi o soluție pentru răcirea cutiilor de viteze de la modelul 917. Talentatul inginer a rezolvat problema și 917 a câștigat la Le Mans în 1970 și 1971, Porsche adjudecându-și victoria și în Campionatul Constructorilor.
Următoarea sarcină a fost să facă din modelul 911 o mașină de curse. Pe baza acestuia, Singer a dezvoltat Porsche 935, introdus în competiție în 1976. Cum turbina de pe mașină reacționa lent, Singer a folosit în anul următor, pe versiunea 935/77, un turbocompresor dublu, mai prompt. Acest prototip a participat la o singură cursă și apoi a servit drept mașină de ritm în tentativa ciclistului Jean-Claude Rude de a depăși 240 km/h pe bicicletă.
Singer a dezvoltat și un 935 pentru cursele de sprint. I se spunea Baby 935 nu doar pentru că folosea un motor de 1,4 litri, ci și pentru că fusese „ușurat” de tot ceea ce nu era strict necesar. „Am analizat fiecare piesă și ne-am pus întrebări în ceea ce privește scopul ei”, își amintește Singer a cărui echipă a montat un șasiu de aluminiu și a dat găuri inclusiv în cheia de contact.
Stânga: Porsche 935/77 cu Jean-Claude Rude și Henri Pescarolo la Weissach, în 1978.
Prototipul Porsche 935 cu Norbert Singer în stânga, 1976.
Varianta 935/78, dezvoltată pentru a participa în Grupa 5, se situa în extrema cealaltă: motor de 3,2 litri cu șase cilindri în linie și două turbine, capabil de 845 CP pentru cursele din Campionatul Mondial. Singer a proiectat o mașină la limita regulamentului, cu o siluetă care nu mai avea aproape nimic de-a face cu generațiile anterioare. Mașina, căreia i s-a pus Moby Dick mai târziu, a câștigat Campionatul Mondial și a atins 366 km/h pe linia dreaptă Hunaudières de la Le Mans.
Pentru a aniversa cei 50 de ani de la lansare și cei 75 de ani de prezență în motorsport, Porsche a adunat cinci variante 935 și le-a prezentat povestea în cadrul seriei de filme Porsche Heritage Moments, care pot fi urmărite pe canalul de YouTube al brandului.
Cât despre Norbert Singer, acesta s-a despărțit de Porsche în 2004 și a lucrat o perioadă pe post de consultant pentru Federația Internațională de Automobilism. În 2009, Rob Dickinson, fostul solist vocal și chitarist al trupei rock britanice Catherine Wheel, a fondat în California compania Singer Vehicle Design, astăzi unul dintre cei mai apreciați restauratori și tuneri Porsche. Denumirea companiei îl omagiază pe inginerul Norbert Singer, amintind totodată și de cariera de cântăreț a fondatorului.
SVD și-a câștigat reputația cu un model devenit cunoscut drept Porsche 911 Reimagined by Singer, care este practic un 964 cu modificări la caroserie, interior și motor. Cu prețuri care pornesc de la 475.000 de dolari, Porsche-urile reimaginate de Singer sunt foarte căutate de colecționari, modelele DLS (Dynamics and Lightweighting Study) vânzându-se cu prețuri între 1 și 3 milioane de dolari la licitații.
Norbert Singer și Porsche 935/78 Moby Dick, 2026.
Din aceeași categorie
PREMIERĂ I Primul BMW Art Car, exemplarul pictat în 1975 de artistul american Alexander Calder, este prezentat în premieră la București, la RAD Art Fair.
CONCEPT I Rolls-Royce a prezentat conceptul Project Nightingale, un cabriolet electric care va fi produs din 2028 într-o serie limitată de 100 de exemplare.
MODEL NOU I Porsche 911 GT3 S/C este un cabriolet cu cutie de viteze manuală și motor aspirat natural, care atinge o viteză maximă de 313 km/h.