Exemplarul comandat de John Elkann în 2013 este vopsit într-o culoare neobișnuită pentru un Ferrari, denumită Nuovo Blu. La fel de neobișnuit este interiorul, nu doar pentru că se asortează cu exteriorul din perspectiva culorii, cât mai ales pentru că scaunele sunt îmbrăcate în tapițerie textilă, nu în piele, cu borduri albe contrastante. Logourile Cavallino sunt brodate pe tetiere, iar finisajele din fibră de carbon albastră dau interiorului o notă sportivă. Una dintre dotările spectaculoase ale mașinii este trapa panoramică din sticlă, pe toată lungimea plafonului.

Lansat în 2011, Ferrari FF a surprins datorită caroseriei shooting brake și faptului că oferea patru locuri. Dotat cu un motor V12 de 6,3 litri, aspirat natural, care dezvoltă 660 CP și 683 Nm, FF atinge o viteză maximă de 335 km/h și accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,7 secunde. Mașina cântărește 1.790 kg, are tracțiune 4×4 și cutie de viteze cu șapte trepte și dublu ambreiaj.  

Născut la New York, în 1976, John Elkann are 49 de ani și este nepotul lui Gianni Agnelli, legendarul lider al companiei Fiat și unul dintre cei mai influenți oameni din industria auto europeană. Ca și bunicul său, a fost numit în boardul Fiat când avea 22 de ani. Elkan este președintele Ferrari, al holdingului Exor (care controlează Ferrari, Iveco, clubul de fotbal Juventus și grupul The Economist), dar și al gigantului auto Stellantis, rezultat din fuziunea FIAT Chrysler și PSA în 2021. Stellantis angajează aproape 250.000 de oameni și controlează 14 mărci auto (Alfa Romeo, Abarth, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks, Vauxhall), cu facilități de producție în 29 de țări.

FF-ul lui Elkann are 16.000 km rulați și este evaluat între 220 și 320.000 de euro. Licitația va avea loc la Paris, pe 28 ianuarie.

Foto RM Sotheby’s